2019 LACCEI - Montego Bay, Jamaica
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The Seventeen LACCEI International Multi-Conference for Engineering, Education Caribbean Conference for Engineering and Technology.2024-03-28T14:05:57ZAnálisis a los Modelos para Gestionar la Ingeniería de Requisitos
http://axces.info/handle/10.18687/20190101_11
Análisis a los Modelos para Gestionar la Ingeniería de Requisitos
Serna M., Edgar; Serna A., Alexei
En la literatura se proponen diferentes modelos para gestionar la Ingeniería de Requisitos, con ventajas y desventajas para especificar adecuadamente las necesidades del cliente. Con el objetivo de analizar las buenas prácticas de estos modelos se realizó una revisión de la literatura para analizar las características y potencialidades de los más populares. En este trabajo se describen los resultados y se concluye que un modelo para gestionar la Ingeniería de Requisitos debería reunir las buenas prácticas encontradas, apoyadas en aportes desde otras áreas del conocimiento, tales como los métodos formales, la matemática discreta, la lógica, la abstracción y otras relacionadas. Esto se debe a que los problemas actuales son más complejos y complicados que antes, la seguridad se ha convertido en un asunto clave, las modificaciones son cotidianas y los tiempos de entrega de los productos software se han acortado drásticamente, a la vez que los presupuestos se deben ajustar a su vida útil.
2019-07-01T00:00:00ZModelo de gestión de producción lean manufacturing para incrementar la eficiencia del proceso productivo de una empresa MYPE del sector químico
http://axces.info/handle/10.18687/20190101_101
Modelo de gestión de producción lean manufacturing para incrementar la eficiencia del proceso productivo de una empresa MYPE del sector químico
Mau, Milagros; Ramos, Roger; Llontop, José; Raymundo, Carlos
En las últimas décadas, la demanda por una gran variedad de productos, conducen al requisito de contar con un costo reducido de manufactura, menores tiempos de ciclo y perfecta calidad; obligando a las empresas a la implementación de diferentes técnicas de ingeniería para poseer el mejor sistema de manufactura. Con lo cual se busca controlar de manera eficiente el proceso, proporcionar un área de trabajo óptima, establecer estándares de rendimiento respecto a las operaciones que la empresa realiza, generando así mejores resultados en la organización al conseguir niveles superiores de satisfacción de los usuarios. Para el caso de estudio se analizó la línea principal de producción en la empresa, detectando que se producían costos representativos originados por reprocesos y tiempos muertos. El resultado de mayor impacto obtenido fue la reducción de los problemas en un (60%) y (15%) respectivamente. De esta forma, se espera que empresas de la industria de pinturas o productos afines al sector puedan utilizar los resultados obtenidos como referencia en su proceso de mejora continua, mejorando la gestión y desempeño de la organización y la satisfacción de los clientes.
2019-07-01T00:00:00ZEvaluación de una Alternativa para el Manejo de Lodos Acuosos Generados en una Planta de Tratamiento de Agua Residual del Sector Avícola de Santander, Colombia
http://axces.info/handle/10.18687/20190101_109
Evaluación de una Alternativa para el Manejo de Lodos Acuosos Generados en una Planta de Tratamiento de Agua Residual del Sector Avícola de Santander, Colombia
Amaya Corredor, Carlos Alberto; Vargas Buitrago, Alba J; Espinosa Escobar, Leonel Fabián; Torres Ortiz, Johan Sebastián
El siguiente articulo presenta la evaluación conceptual de una alternativa de tratamiento para la deshidratación, disposición final y/o aprovechamiento de los lodos acuosos generados en el Sistema de tratamiento de agua residual instalado en una planta de beneficio de la industria avícola presente en el departamento de Santander. La finalidad de este proyecto de investigación es brindar la orientación técnica en lo referente al manejo adecuado de los lodos acuosos, ya que en Colombia, no existe una legislación que reglamente o establezca los lineamientos técnicos necesarios para el manejo de lodos acuosos provenientes de los sistemas de tratamiento de agua residual industrial, así como de su tratamiento y su disposición final.
2019-07-01T00:00:00ZModelo Matemático para la Optimización del VRP de una Flota Fija Heterogénea con Ventanas de Tiempo HFFCVRPTW
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Modelo Matemático para la Optimización del VRP de una Flota Fija Heterogénea con Ventanas de Tiempo HFFCVRPTW
Barcia, Kleber; Arévalo, Jennifer; Gonzalez, Victor-Hugo
La empresa objeto de estudio está dedicada a la comercialización de productos para el bienestar en el hogar, clasificados en: línea blanca, electrónica, audio y vídeo, comunicación y tecnología, muebles, entre otros, los mismos se pueden encontrar en tiendas locales y foráneas a la ubicación del centro de distribución y su abastecimiento corresponde a un lead time de 1 y 3 días respectivamente, con el objetivo de satisfacer al segmento de mercado de cada almacén según su ubicación. La empresa desea minimizar sus costos de transportación sin que se vea afectada las reposiciones hacia los almacenes haciendo uso de los vehículos disponibles, a la vez que desea cumplir con los horarios de tiempo que tiene cada punto de venta. Inicialmente, la empresa no disponía de un sistema que le pueda facilitar la manera adecuada del ruteo para poder cumplir con su propósito; por tal motivo este proyecto se enfoca en el estudio del problema de ruteo de vehículos de una flota fija heterogénea con sus principales restricciones que son las ventanas de tiempo y las capacidades denotado como un HFFCVRPTW. Se desarrolló un modelo matemático que establezca un conjunto de rutas optimas al mínimo costo, asignando los vehículos según su capacidad en cada clúster que se forme y cumpliendo con las ventanas de tiempo de cada almacén de venta.
2019-07-01T00:00:00Z