Mendoza, GeanVergara, CesarOrtiz, MarcioGamarra, Jairo2018-12-172022-04-042018-12-172022-04-042018-09978-0-9993443-1-62414-6390http://laccei.org/LACCEI2018-Lima/meta/FP19.htmlhttp://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2018.1.1.19https://axces.info/handle/10.18687/2018102_19Esta investigación presenta un modelo para el problema de ruteo de vehículos con restricciones de tiempo, capacidad y flota homogénea ajustado a la una empresa de la ciudad de Sincelejo; donde se caracterizó la cadena de distribución, estableciendo el número de clientes y tiempos de recorrido. En este estudio el modelo CVRP – HFTC fue codificado en GAMS, obteniendo una solución en tiempos computacionales; y reduciendo los costos en las operaciones distribución en un 51 % aproximadamente.EnglishLACCEI Licensehttps://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/ModeloRuteoDistribuciónFlotaArticle