Carbajal, Eduardo2019-08-172022-02-222019-08-172022-02-222019-07978-958-52071-4-12414-6390http://laccei.org/LACCEI2019-MontegoBay/meta/FP402.htmlhttp://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2019.1.1.402https://axces.info/handle/10.18687/20190101_402El objetivo del presente trabajo es determinar el tamaño de flota de buses para atender los requerimientos de aerolíneas con vuelos de salida y llegada nacional e internacional que requieran el traslado de tripulación y pasajeros hacia aviones asignados a posiciones remotas en un aeropuerto internacional latinoamericano. Se utilizó un modelo de simulación de eventos discretos y un modelo de optimización basado en simulación para dimensionar óptimamente la flota, determinando el número de buses necesarios para atender a los vuelos de posiciones remotas, considerando el nivel de servicio objetivo de no exceder una demora de más de 5 minutos antes del inicio de la atención de un vuelo de salida o llegada en el aeropuerto en estudio. Los resultados obtenidos permitieron determinar el incremento año a año durante un periodo de 5 años para coberturar las operaciones mencionadas.EnglishLACCEI Licensehttps://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/Simulación de eventos discretosOptimización basada en simulaciónTransportesArticle