Funcionalidad Continua de Puentes con Péndulos de Triple Fricción en la Costa del Perú

Abstract

Debido al peligro sísmico que se mantiene en la costa del Perú, los puentes a lo largo de la costa peruana son muy vulnerables a colapso o pausa de su uso. Debido a ello, el garantizar la funcionalidad continua es una necesidad, ello evaluando desplazamientos máximos de los según lo especificado por los códigos peruanos de diseño sísmico de tal manera que el puente se mantenga en uso después de un evento sísmico importante. Se proponemos el uso de aisladores sísmicos de péndulo de fricción triple que tienen mejor comportamiento que los aisladores de elastómeros, puesto que los desplazamientos horizontales de respuesta a nivel de plataforma de los puentes son menores. Establecemos un criterio de utilización para el espectro de respuesta sísmica de las pseudo-aceleraciones que coinciden con las probabilidades sísmicas estimadas en Perú y variando el valor de R según la demanda sísmica requerida. Se presentan ocho modelos de puentes en acero y concreto armado, que según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú son típicos en la costa del Perú que es la zona de mayor peligro sísmico. Finalmente, este trabajo propone la implementación aisladores de péndulo de fricción triple según distintos niveles de demanda sísmica, definido por el valor de R usado. De esta manera de podría garantizar la funcionalidad continua de los puentes incluso en situaciones en las que los aisladores elastoméricos pueden no tener mejor respuesta que los de péndulos de triple fricción