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    Estimación Teórica de la Posible Captura de Gas Carbónico (CO2) en la Ciudadela Real de Minas por Procesos de Urbanización entre los años 1995-2015, en la Ciudad de Bucaramanga, Departamento de Santander, Colombia
    (LACCEI Inc., 2018-09) Amaya Corredor, Carlos Alberto; Hernandez Contreras, Carolina; Vargas Buitrago, Alba J; Carrillo Ortega, Paula Andrea; Guevara Mosquera, Nelly Iovana
    El acelerado crecimiento de las ciudades sin planificación previa, en función de las urgencias habitacionales of las oportunidades del mercado inmobiliario, ha modificado el necesario equilibrio entre naturaleza y ciudad. Por ello importantes áreas naturales son ocupadas sin un estudio previo de las características del medio físico y la compatibilidad de usos, generando de esta manera zonas de vulnerabilidad ambiental. Condiciones físicas de las Ciudades determinan sus características ambientales, la forma de la ciudad, los materiales de construcción, las superficies de la ciudad, las dimensiones y espaciamiento de las edificaciones, las propiedades térmicas, y la cantidad de espacios verdes, tienen influencia en lo ambiental. En la ejecución del proyecto se trabajaron momentos secuenciales en: uno, recopilar la información urbana espacial que documente la historia de la zona y en especial la evolución de sus intervenciones urbanas en los últimos 20 años, dando especial atención a documentar la trasformación de espacio abiertos y zonas verdes, por espacio construidos y consolidación de edificaciones. Dos, la cuantificación de trasformación de áreas verdes por áreas construidas para identificar la variación de elementos del paisaje potencialmente captadores de CO2. Tres, Cuantificar niveles de captura de CO2, en el horizonte de 20 años, a partir de los elementos del paisaje que se identifiquen.
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    MODELO PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA Y FORTALECER EL LIDERAZGO DE INGENIEROS CONSERVACIONISTAS.
    (LACCEI Inc., 2018-09) Toriz, Elizabeth; Ruiz, Roxana; Aparicio, Marcelino
    La creciente visitación turístico-recreativa a las Áreas Naturales Protegidas (ANPs) es una realidad mundial. En México, el turismo es una de las principales actividades económicas que mantiene estrechas relaciones de dependencia con el ambiente, sin embargo, en el nivel de planificación se advierte una clara postergación de los objetivos ambientales frente a los turísticos. El concepto de capacidad de carga sirve de base objetiva para definir la sostenibilidad de las actividades económicas, por lo que en esta investigación se presenta un modelo de evaluación de la capacidad de carga turística en ANPs con el propósito fundamental de fortalecer las capacidades y habilidades técnicas y de liderazgo de jóvenes conservacionistas estudiantes de ingeniería, y de entregarlo a las autoridades gubernamentales para su uso como herramienta de análisis, que permite realizar una gestión sostenible en ANPs para no rebasar la capacidad de homeostasis y resiliencia debido a la actividad turística. Una vez construido el modelo, se entregó como instrumento de trabajo a un grupo de estudiantes para resolver problemas de gestión y planificación de las actividades de recreación y turismo, cuidando el uso sostenible de los recursos de las ANPs en estudio. Los resultados demuestran un incremento significativo en el aprendizaje de los alumnos que trabajan con la metodología propuesta en esta investigación en comparación con los que cursan la asignatura con la metodología tradicional.