Análisis de emisiones de vehículos en función a su antigüedad, en Chimbote-Peru
| dc.contributor.author | Nahui-Ortiz, Johnny | |
| dc.contributor.author | Quillos-Ruiz, Serapio A. | |
| dc.contributor.author | Escalante-Espinoza, Nelver J. | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-17T03:07:59Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-04-04T16:26:05Z | |
| dc.date.available | 2018-12-17T03:07:59Z | |
| dc.date.available | 2022-04-04T16:26:05Z | |
| dc.date.issued | 2018-09 | |
| dc.description.abstract | En la presente investigación se realiza una evaluación de los motores encendido por chispa de 4 tiempos, utilizando como combustible gasolina de 90 octanos y vehículos convertidos para utilizar GLP. Siendo el parque automotor de 100 hp en promedio de 6765 unidades, para lo cual se midieron las emisiones de CO y CO2 clasificados en cuatro rangos de antigüedad de 22.2% de 0-5 años, 47.3% entre 5 a 10 años, 26.6% entre 10 a 15 años y los mayores a 15 años el 3.9%. Las emisiones del CO en unidades que utilizan gasolina de 90 octanos y GLP presentan altas emisiones en ralentí que superan el límite máximo permisible (LMP) de 0.5%, pero al aumentar las rpm disminuyen, teniendo a 3500 rpm un valor de CO menor a 0,5% y cumplen con LMP, dando menores emisiones los motores gasolineros con respecto a los que utilizan GLP. Asimismo las emisiones de CO2, es baja en ralentí pero aumentado las rpm del motor gasolinero y los de GLP, se mejora el CO2 a los 3 500 rpm; lográndose valores aceptables, siendo más consistentes en los gasolineros sobre los que operan con GLP, llegando a valores superiores al 10% de CO2. Principalmente las emisiones más bajas los dan las unidades gasolineras menores a 10 años de antigüedad. | en_US |
| dc.description.country | Peru | en |
| dc.description.institution | National University of Engineering - UNI | en |
| dc.description.track | Energy, Water and Sustainable Engineering | en |
| dc.identifier.isbn | 978-0-9993443-1-6 | |
| dc.identifier.issn | 2414-6390 | |
| dc.identifier.other | http://laccei.org/LACCEI2018-Lima/meta/FP521.html | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2018.1.1.521 | |
| dc.identifier.uri | https://axces.info/handle/10.18687/2018102_521 | |
| dc.journal.referato | peerReview | |
| dc.language.iso | English | en_US |
| dc.publisher | LACCEI Inc. | en_US |
| dc.rights | LACCEI License | |
| dc.rights.uri | https://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/ | |
| dc.subject | Emisiones | en_US |
| dc.subject | Monóxido de carbono | en_US |
| dc.subject | Dióxido de carbono | en_US |
| dc.subject | Combustible | en_US |
| dc.title | Análisis de emisiones de vehículos en función a su antigüedad, en Chimbote-Peru | |
| dc.type | Article | en_US |