Pérdidas operacionales generadas en la construcción de una urbanización: análisis de sus causas y soluciones mediante la filosofía de Lean Construction
| dc.contributor.author | Rodriguez Diaz, Carlos Raul | |
| dc.contributor.author | Escobar-Segovia, Kenny Fernando | |
| dc.contributor.author | Añazco-Campoverde, Gilbert | |
| dc.contributor.author | Sanchez-Buri, Johnny | |
| dc.date.accessioned | 2019-08-17T03:07:59Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-02-22T12:04:39Z | |
| dc.date.available | 2019-08-17T03:07:59Z | |
| dc.date.available | 2022-02-22T12:04:39Z | |
| dc.date.issued | 2019-07 | |
| dc.description.abstract | En el presente estudio se analizan metodologías para mejorar la productividad, basadas en la filosofía Lean Construction (Construcción sin perdidas), Se aplicaron 3 metodologías a la construcción de una urbanización, la primera una Encuesta de detección de pérdidas de obra, la cual se realiza para identificar fuentes de pérdidas y frecuencias con que ocurren dentro de la obra; la segunda una Encuesta de detecciones y demoras para identificar las fuentes de interrupciones de mayor frecuencia y cuantificar sus tiempos durante la jornada de trabajo; y la tercera, la Carta de Balance de Recursos, la cual se aplica en campo a las cuadrillas, con el objetivo de analizar la eficiencia del método constructivo utilizado. Las actividades escogidas para realizar el análisis de la tercera metodología son: Mampostería de Paredes, Enlucido de Fachada y Cerámica de Piso; estos rubros afectan directamente a la constructora, ya que estas actividades en conjunto representan aproximadamente el 50% del total de presupuesto destinado para el rubro de acabados; es decir, casi un 20% del presupuesto total de la obra. Finalmente, se plantean soluciones a los problemas encontrados dentro de la obra, teniendo como base los criterios de Lean Construction. Los problemas encontrados y sus posibles soluciones pueden servir de guía para futuros proyectos de obras civiles, los cuales busquen obtener altos niveles de productividad, competitividad y rentabilidad. | en_US |
| dc.description.country | Ecuador | en |
| dc.description.institution | Escuela Superior Politécnica del Litoral | en |
| dc.description.track | Engineering Infrastructure, Construction Engineering, Logistics and Transportation | en |
| dc.identifier.isbn | 978-958-52071-4-1 | |
| dc.identifier.issn | 2414-6390 | |
| dc.identifier.other | http://laccei.org/LACCEI2019-MontegoBay/meta/FP67.html | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2019.1.1.67 | |
| dc.identifier.uri | https://axces.info/handle/10.18687/20190101_67 | |
| dc.journal.referato | peerReview | |
| dc.language.iso | English | en_US |
| dc.publisher | LACCEI, Inc. | en_US |
| dc.rights | LACCEI License | |
| dc.rights.uri | https://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/ | |
| dc.subject | Lean Construction | en_US |
| dc.subject | Gestión de la Cosntrucción | en_US |
| dc.subject | Carta de balances y recursos | en_US |
| dc.title | Pérdidas operacionales generadas en la construcción de una urbanización: análisis de sus causas y soluciones mediante la filosofía de Lean Construction | |
| dc.type | Article | en_US |