dc.contributor.author | Paz Penagos, Hernan | |
dc.contributor.author | Campagnoli Martínez, Sandra Ximena | |
dc.contributor.author | Gómez Rubiano, Juan Camilo | |
dc.contributor.author | Currea Botero, Juan Sebastián | |
dc.contributor.author | Martin Alfonso, Juan Felipe | |
dc.date.accessioned | 2018-12-17T03:07:59Z | |
dc.date.accessioned | 2022-04-04T16:24:56Z | |
dc.date.available | 2018-12-17T03:07:59Z | |
dc.date.available | 2022-04-04T16:24:56Z | |
dc.date.issued | 2018-09 | |
dc.identifier.isbn | 978-0-9993443-1-6 | |
dc.identifier.issn | 2414-6390 | |
dc.identifier.other | http://laccei.org/LACCEI2018-Lima/meta/FP208.html | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2018.1.1.208 | |
dc.identifier.uri | http://axces.info/handle/10.18687/2018102_208 | |
dc.description.abstract | En este artículo se explican los avances logrados en el proceso de modelamiento teórico del sensor basado en fibra para detección de sobrecarga vehicular. El diseño metodológico cubre la primera fase de revisión del estado de arte, y la segunda, de experimentación de laboratorio y simulación para obtener una primera aproximación al modelo del sensor. La investigación se hará para cargas estáticas correspondientes a vehículos C2 de peso vehicular bruto máximo de 17 Toneladas, distribuido en el eje simple direccional y en un eje simple no direccional. Como resultados parciales se presentan la selección del tipo de señal y sus parámetros más adecuados; así, como el comportamiento de la fibra óptica frente a esfuerzos. | en_US |
dc.language.iso | English | en_US |
dc.publisher | LACCEI Inc. | en_US |
dc.rights | LACCEI License | |
dc.rights.uri | https://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/ | |
dc.subject | Fibra óptica | en_US |
dc.subject | Modelo teórico | en_US |
dc.subject | Pavimento asfáltico | en_US |
dc.subject | Propagación | en_US |
dc.subject | Sensor | en_US |
dc.subject | Sobrecarga. | en_US |
dc.title | First approach to the modeling process of the sensor base on fiber optic for the detection of vehicular overload. | |
dc.type | Article | en_US |
dc.description.country | Colombia | en |
dc.description.institution | Escuela Colombiana de Ingeniería JULIO GARAVITO | en |
dc.description.track | Engineering Design, Engineering Materials and Engineering Innovation | en |
dc.journal.referato | peerReview | |