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    Otimização do itinerário e dimensionamento de sondas workover usando modelos de programação matemática

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    FP229.pdf (598.7Kb)
    Date
    2019-07
    Author
    Fernández Pérez, Miguel
    Metadata
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    Abstract
    Na indústria do petróleo e gás, uma das atividades de maior importância é a intervenção em poços para serviços de manutenção a qual é necessária para garantir a produção de petróleo. Estas intervenções são realizadas por sondas workover que são disponibilizadas para atender uma grande quantidade de poços segundo um itinerário. Neste paper são apresentados modelos de programação linear inteira para abordar eficientemente o problema de intervenção em poços terrestres de petróleo. Os modelos determinam o itinerário e o dimensionamento de uma frota de sondas heterogêneas, procurando minimizar o custo de perda de produção e o custo de aluguel de sondas. Para avaliar o desempenho dos modelos propostos, diversos experimentos computacionais foram realizados em instâncias de médio e grande porte. Todas as instâncias são baseadas em casos reais no Brasil. Os resultados mostram que os modelos propostos foram capazes de resolver todas as instâncias utilizadas, inclusive aquelas de grande porte, demonstrando serem eficientes, pois produzem soluções exatas em um curto tempo computacional. Uma análise do impacto nas soluções quando ocorre uma mudança no preço de petróleo e no horizonte de planejamento também é realizada.
    URI
    http://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2019.1.1.229
    http://axces.info/handle/10.18687/20190101_229
    URI Others
    http://laccei.org/LACCEI2019-MontegoBay/meta/FP229.html
    Copyright
    https://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/
    Track
    Engineering Infrastructure, Construction Engineering, Logistics and Transportation
    Collections
    • 2019 LACCEI - Montego Bay, Jamaica

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