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dc.contributor.authorCabrera Montes, Fausto
dc.contributor.authorCortez Vélez, Marcos
dc.contributor.authorFlor Chávez, Gino
dc.contributor.authorMarca Zuñiga, Mauricio
dc.contributor.authorStay Coello, David
dc.contributor.authorYánez Escobar, Alcibar
dc.date.accessioned2019-08-17T03:07:59Z
dc.date.accessioned2022-02-22T12:03:38Z
dc.date.available2019-08-17T03:07:59Z
dc.date.available2022-02-22T12:03:38Z
dc.date.issued2019-07
dc.identifier.isbn978-958-52071-4-1
dc.identifier.issn2414-6390
dc.identifier.otherhttp://laccei.org/LACCEI2019-MontegoBay/meta/FP376.html
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2019.1.1.376
dc.identifier.urihttp://axces.info/handle/10.18687/20190101_376
dc.description.abstractEn el presente trabajo de investigación se realiza el análisis operacional de la Avenida Pedro J. Menéndez Gilbert en la ciudad de Guayaquil, provincia Guayas, República del Ecuador, antes y después de poner en servicio el nuevo puente sobre el río Daule (Puente Guayaquil - Samborondón), para valorar la influencia que tendrá el mismo sobre dicha arteria urbana. Se utiliza los conceptos de Ingeniería de Tránsito y la metodología para realizar análisis operacional en vías urbanas, descrita en el HCM 2016 (Highway Capacity Manual edición 2016). Además, incluye el análisis del Factor Horario de Máxima Demanda y la Velocidad promedio de viaje en dicho tramo, parámetros requeridos para obtener el Nivel de Servicio (capacidad vial). El transporte terrestre es el medio de movilización más común de personas, cargas y/o bienes hacia los centros urbanos, se asocia al crecimiento del parque automotor y su uso en la ciudad de Guayaquil provocando demoras en las Horas Pico, aumento en los tiempos de viaje y generando el problema de congestionamiento vehicular. En base a la observación del problema se analizan y comparan los factores que inciden en la movilidad de la avenida en estudio en las franjas horarias de máxima demanda, antes y después de estar en funcionamiento analizando los dos sentidos de circulación.en_US
dc.language.isoEnglishen_US
dc.publisherLACCEI, Inc.en_US
dc.rightsLACCEI License
dc.rights.urihttps://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/
dc.subjectAnálisis operacionalen_US
dc.subjectvías urbanasen_US
dc.subjectNivel de Servicioen_US
dc.subjecthora picoen_US
dc.subjecttránsitoen_US
dc.titleAnálisis del Nivel de Servicio en la Avenida Pedro J. Menéndez Gilbert al estar operativo un Nuevo Puente sobre el rio Daule
dc.typeArticleen_US
dc.description.countryEcuadoren
dc.description.institutionUniversidad de Guayaquilen
dc.description.trackEngineering Infrastructure, Construction Engineering, Logistics and Transportationen
dc.journal.referatopeerReview


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