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Item Reducción del índice de reproceso en una bodega de producto terminado aplicando Lean Warehousing and DMAIC(LACCEI Inc., 2021-07) Abad-Morán, Jorge; Chang-Silva, Nathalie; Urueta-Mocha, José; Barcia, KleberLa presente investigación es desarrollada en una empresa productora de alimento balanceado en sus divisiones de Salud Animal, que produce alimento balanceado para animales; y Acuacultura, que produce alimento balanceado para camarones. El producto es manipulado por montacarguistas y la unidad de carga es de cuarenta y setenta sacos por pallet, respectivamente. La compañía tiene como objetivo reducir el índice de reproceso de producto terminado que es generado principalmente por la ruptura de sacos y el derrame de producto durante las actividades de recepción, acomodo, almacenamiento, reabastecimiento, preparación y despacho en la bodega de producto terminado. Este desperdicio en forma de reproceso es un problema porque se requiere de espacio para almacenar producto reprocesado, mano de obra para reprocesar sacos y lo más importante, representa costos adicionales para la empresa. Por medio de la aplicación de la filosofía de almacenamiento esbelto y la metodología DMAIC fue posible reducir en 51.6% el índice de reproceso de producto terminadoItem Parametrización e implementación de módulos de un Sistema ERP en una compañía textil utilizando DMADV(LACCEI Inc., 2021-07) Abad-Morán, Jorge; Montero-Vera, Carmen; Villafuerte-Calderón, Andrés; Barcia, KleberLa pérdida de tiempo por falta o búsqueda de información, la mala organización de las tareas, la falta de control y la deficiente gestión de los procesos son las consecuencias comunes producidas por el manejo inadecuado de la información en diferentes empresas. El presente estudio consiste en la parametrización e implementación de módulos de un sistema ERP gratuito, Odoo, con el propósito de reducir costos y mejorar el monitoreo y control de las áreas de producción de una compañía textil. El estudio utiliza la metodología DMADV de Lean Six Sigma y herramientas como: La voz del cliente (VOC), la casa de la calidad (HoQ), el plan de recolección de datos, la matriz impacto-esfuerzo entre otras. Con los resultados obtenidos durante las primeras semanas de implementación se proyecta un ahorro del 40% de los costos asociados a la administración de la información, una reducción del 91% de las emisiones de CO2 generadas por el consumo del papel, y un incremento de la satisfacción de los operadores debido a la reducción de la carga laboralItem Diseño e implementación de un tablero de control para la gestión de indicadores de calidad de una empresa maderera: Metodología DMADV(LACCEI Inc., 2021-07) Barcia, Kleber; Abad-Morán, Jorge; Velastegui, Karen; Mero, AldoLa falta de gestión de los indicadores de calidad para los procesos de producción es una de las causas de la baja competitividad en las empresas. Este estudio propone el diseño e implementación de un tablero de control para la gestión de indicadores de calidad para una empresa que produce componentes de madera. La metodología utilizada en el desarrollo de este estudio fue Diseño para Seis Sigma. En la etapa de Definición, se recolectaron las necesidades del cliente mediante la Voz del Cliente y se procedió a realizar la Casa de Calidad para la obtención de las principales especificaciones y restricciones del diseño. En Medición, se realizó un plan de recolección de datos en donde se obtuvieron los parámetros para cada punto de control de calidad del proceso. En Análisis, se presentaron diversas alternativas y se realizó un análisis financiero para decidir cuál era la mejor opción de diseño, siendo ésta el tablero de control creado mediante Excel Online, Power Automate y Power BI. Para la etapa de Diseño, se presentó la interfaz del tablero de control en Power BI, el flujo utilizado en Power Automate y la base de datos en Excel Online que fue alimentada por formularios creados en Microsoft Forms. Finalmente, se presentó el prototipo y se realizaron pruebas piloto para obtener resultados visualizando el cumplimiento de las especificaciones del diseño.Item Técnicas Lean Aplicadas al Proceso de Solicitud de Homologación en una Institución Educativa(LACCEI Inc., 2020-07) Barcia, Kleber; Malavé, Andrea; Abad-Morán, JorgeLa presente investigación se realizó en un instituto tecnológico de educación superior que tiene más de 14 años brindando carreras tecnológicas, desde el año 2011 fue certificado como categoría B por el Consejo de Educación Superior del Ecuador. El objetivo de esta investigación fue reducir los tiempos de espera en las solicitudes de homologación mediante la aplicación de técnicas lean manufacturing (manufactura esbelta). Se realizó un levantamiento de procesos y se seleccionó el proceso crítico “Solicitud de homologación”. Este proceso fue estudiado con datos históricos desde el año 2016, se identificaron las causas raíces que repercuten en el tiempo de espera de las solicitudes de homologación y se simuló la situación actual con la herramienta Simul8. La propuesta de mejoramiento de este proceso se basa en técnicas lean como 5S y distribución de área, la implementación se modeló mediante la simulación del proceso y sus resultados se compararon con los resultados de la situación inicial. Luego de dos meses de implementación de las mejoras, el objetivo de esta investigación se cumplió al lograr reducir un 24,26% el tiempo de respuesta a la solicitud de homologación, mejorando la satisfacción de los estudiantes.Item Mejora del cálculo del Indicador de Eficiencia General (OEE) utilizando metodología Seis Sigma, en una planta productora de alimentos balanceados en Durán – Ecuador(LACCEI, Inc., 2019-07) Vergara, Fiorella; Mancheno, Xavier; Escobar-Segovia, Kenny; Barcia, KleberEn la actualidad la implementación del indicador de eficiencia general de los equipos o mejor conocido como OEE por sus siglas en inglés, en una empresa productora de alimentos balanceados ubicada en la ciudad de Durán cerca de Guayaquil-Ecuador, presentaba inconformidades en los resultados generados por el mismo, debido a la baja exactitud que tienen los datos recolectados para la obtención del indicador. La presente investigación tiene como objetivo el aumento de la exactitud en el cálculo del indicador mediante la identificación de las causas raíces del problema. Para ello, se hace uso de la metodología DMAIC, formado por 5 pasos que son: Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar. Las soluciones se centraron de manera general en el desarrollo del conocimiento de la metodología del Mantenimiento Productivo Total (TPM) y sus métricas mediante la capacitación al personal involucrado en los procesos productivos y administrativos con el fin de garantizar el entendimiento de la metodología, la mejora de los formatos usados por la compañía y la herramienta usada para el cálculo del indicador. Con todas las soluciones implementadas se tuvo que la exactitud del cálculo del indicador aumentó en un 27%.Item Impacto de la calidad del servicio de Centros de Educación Contínua en la Productividad del Conocimiento.(LACCEI, Inc., 2019-07) Gonzalez, Victor-Hugo; Zanzzi, Fabricio; Campoverde, Ronald; Zambrano-Aguilar, Alexandra; Guevara-Lopez, Bryan; Barcia, KleberEn la siguiente investigación se busca conocer la influencia de la calidad percibida del servicio de educación continua ofrecidas por universidades en la mejora de la productividad laboral de sus estudiantes. Para ello, se estudió el caso del Centro de Educación Continua de una universidad ecuatoriana. Por medio de un estudio con enfoque cuantitativo, se determinó la influencia positiva de la percepción de calidad de servicios de educación continua en la mejora de la productividad de sus asistentes. Para el levantamiento de datos se utilizaron herramientas que han logrado alta confiabilidad y validez en estudios previos, las cuales fueron aplicadas por medio de encuestas en línea. Los resultados obtenidos contribuyen a evaluar la validez externa del modelo Servperf aplicado en un contexto poco estudiado.Item Ruteo Vehicular con Ventanas de Tiempo Aplicando el Algoritmo Clarke & Wright para una Empresa de Insumos Médicos(LACCEI, Inc., 2019-07) Barcia, Kleber; Gutiérrez, Ronald; Gonzalez, Victor-HugoLa empresa del presente estudio es una importadora y comercializadora de insumos y equipos médicos que contribuye al mejoramiento de la atención de la salud en el país, ubicada en la ciudad de Guayaquil donde se encuentra su centro de distribución para atender a sus clientes a nivel nacional. La misma, no disponía de una herramienta que permita planificar las rutas de despacho de manera eficiente. La construcción de rutas se la realizaba de manera empírica considerando las distancias y las variables de tiempo de un cliente a otro, considerando que la mayoría de los clientes son hospitales públicos y privados, clínicas, así como, centros médicos, laboratorios y centros de salud con diferentes horarios de atención a proveedores. En este estudio se consideraron como variables de ruteo de los vehículos las ventanas de tiempo, en las cuales pueden atenderse a los diferentes clientes, así como, los niveles de tráfico que se presentaron en ciertos sectores y en ciertos horarios. Además, se hizo énfasis en el análisis del sistema de ruteo que existía y se desarrolló un sistema de ruteo de vehículos mejorado. La mejor solución que se adaptó al problema fue el modelo del Problema de Enrutamiento de Vehículos (VRP) con ventanas de tiempo aplicando el algoritmo de Clarke & Wright para minimizar los costos, las distancias, mejorar la calidad del servicio y ser más competitivos.Item Modelo Matemático para la Optimización del VRP de una Flota Fija Heterogénea con Ventanas de Tiempo HFFCVRPTW(LACCEI, Inc., 2019-07) Barcia, Kleber; Arévalo, Jennifer; Gonzalez, Victor-HugoLa empresa objeto de estudio está dedicada a la comercialización de productos para el bienestar en el hogar, clasificados en: línea blanca, electrónica, audio y vídeo, comunicación y tecnología, muebles, entre otros, los mismos se pueden encontrar en tiendas locales y foráneas a la ubicación del centro de distribución y su abastecimiento corresponde a un lead time de 1 y 3 días respectivamente, con el objetivo de satisfacer al segmento de mercado de cada almacén según su ubicación. La empresa desea minimizar sus costos de transportación sin que se vea afectada las reposiciones hacia los almacenes haciendo uso de los vehículos disponibles, a la vez que desea cumplir con los horarios de tiempo que tiene cada punto de venta. Inicialmente, la empresa no disponía de un sistema que le pueda facilitar la manera adecuada del ruteo para poder cumplir con su propósito; por tal motivo este proyecto se enfoca en el estudio del problema de ruteo de vehículos de una flota fija heterogénea con sus principales restricciones que son las ventanas de tiempo y las capacidades denotado como un HFFCVRPTW. Se desarrolló un modelo matemático que establezca un conjunto de rutas optimas al mínimo costo, asignando los vehículos según su capacidad en cada clúster que se forme y cumpliendo con las ventanas de tiempo de cada almacén de venta.