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dc.contributor.authorCampos Rojas, Pierina
dc.contributor.authorRojas Barrueto, Melina
dc.contributor.authorCampos De la Cruz, Fernando
dc.contributor.authorSilvera, Manuel
dc.date.accessioned2021-08-17T03:07:59Z
dc.date.accessioned2022-02-22T12:15:53Z
dc.date.available2021-08-17T03:07:59Z
dc.date.available2022-02-22T12:15:53Z
dc.date.issued2021-07
dc.identifier.isbn978-958-52071-8-9
dc.identifier.issn2414-6390
dc.identifier.otherhttp://laccei.org/LACCEI2021-VirtualEdition/meta/FP368.html
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.18687/LACCEI2021.1.1.368
dc.identifier.urihttp://axces.info/handle/10.18687/20210101_368
dc.description.abstractEl creciente interés por lograr que los entornos peatonales y su infraestructura vial sea apta para todo tipo de usuario ha contribuido al desarrollo de diferentes métodos que permiten evaluar la accesibilidad de los espacios públicos. Esto Esto con la finalidad de integrar los elementos de diseño urbano y la gestión de la movilidad peatonal, orientándola a la inclusión y la creación de una sociedad más accesible e igualitaria. Bajo este contexto, el presente artículo busca profundizar sobre los diferentes métodos existentes para identificar los indicadores determinantes de la accesibilidad y su forma de representarlos, así como los entornos de movilidad peatonal, mediante la utilización de los parámetros del modelo de Fuerza Social en una simulación microscópica. Para validar y comprobar la correcta caracterización de los indicadores de accesibilidad y la influencia de los parámetros en la representación de la realidad, se ha elegido como caso práctico una intersección urbana y su consiguiente entorno de movilidad en el área metropolitana del distrito de Lima, específicamente en la zona cercana al Hospital Rebagliati.en_US
dc.language.isoEnglishen_US
dc.publisherLACCEI Inc.en_US
dc.rightsLACCEI License
dc.rights.urihttps://laccei.org/blog/copyright-laccei-papers/
dc.subjectModelo de Fuerza Socialen_US
dc.subjectMicrosimulaciónen_US
dc.subjectAccesibilidaden_US
dc.subjectViswalken_US
dc.titleIndicadores de la accesibilidad y su evaluación mediante los parámetros del modelo de Fuerza Social en intersecciones urbanas
dc.typeArticleen_US
dc.description.countryPeruen
dc.description.institutionUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadasen
dc.description.trackEngineering Infrastructure, Construction Engineering, Logistics and Transportation, and Qual. Assur.en
dc.journal.referatopeerReview


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  • 2021 LACCEI - Virtual Edition
    The Nineteenth LACCEI International Multi-Conference for Engineering, Education Caribbean Conference for Engineering and Technology.

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